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这一次中国走在世界各国的前面,第一条智能高铁来了!
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来源: 时间:2019-03-15 标签: 智能 高铁
摘要:一百年后的今天,又回到最初的起点,这一次中国人再次自主设计和建造了世界上第一条智能高铁——京张高铁,开创了世界智能铁路的先河!
  一百年前,在詹天佑的主持下,由中国人自主设计和建造的第一条铁路就是京张铁路;
 
这一次中国走在世界各国的前面,第一条智能高铁来了!
 
  一百年后的今天,又回到最初的起点,这一次中国人再次自主设计和建造了世界上第一条智能高铁——京张高铁,开创了世界智能铁路的先河!
 
这一次中国走在世界各国的前面,第一条智能高铁来了!
 
  这真是一件多么让人骄傲的事啊!
 
  从计划立项到实施,今年2019年,预计将在上半年完成铺轨,到下半年就能启动全线联调联试,年底就能正式开通运行了。
 
这一次中国走在世界各国的前面,第一条智能高铁来了!
 
  届时从北京到张家口就只要50分钟了,和当前的普通列车相比,足足缩短了两个多小时。毕竟最高时速可以达到350公里每小时,比和谐号列车还要快。
 
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  和谐号列车相信大家都坐过不少,那么如何将智能和列车结合在一起呢?难不成像自动驾驶的汽车那样,实现无人驾驶?
 
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  事实上确实如此,不仅实现了自动驾驶,而且还是全程自动化操作哦!它可以做到车站自动发车、车站区间自动运行、车站自动停车、车门自动防护已经车门和站台门的联动操作。
 
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  除了这些还不算完,既然是智能动车,怎么可能少得了机器人的身影呢!
 
  沿线的高铁站内都将配备各种智能机器人,它们不仅可以帮你搬运行李,还能自主导航。就像一个随行的贴身秘书一样,为你服务。
 
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  而且为了保障动车的运行安全,智能列车上安装了上千个传感器。这些传感器的作用就好比随车医生一样,可以随时检查车辆,保障运行的安全性。
 
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  毕竟是无人驾驶的高铁动车,即使有这些安全检查的传感器,担心还是无法避免的。
 
  所以,为了安全自然离不开人类的参与。
 
  通过我国自主研发的北斗卫星导航系统,指挥中心可以实时观测到列车运行的动态。
 
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  同时还专门为它设计的故障预测和健康管理系统,加上智能调度指挥系统,为每一位出行的旅客保驾护航。
 
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  有了这些智能科技的加持,乘坐这辆智能列车出行还有什么好担心的呢?还不如让我们把目光投向车内的设计。
 
  内部的设计偏向暖色调,座椅以及装潢都能给人一种温暖的感觉。
 
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  而且为了配合2022年的冬季奥运会,在动车内部专门设计了滑雪板存放处、无障碍车厢,轮椅可以直接固定在车内。
 
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  还配备了媒体车厢,堪称世界上最独特的移动新闻中心。在这里,你可以在高速互联网的加持下直接在高铁上观看冬季奥运会的直播哦!
 
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  当然这些都不是重点,重点是从北京到张家口的这一段旅行,途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园和宣化,全线174公里的路程仿佛就是一场观光旅途呢!
 
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  坐上这趟智能列车,车窗外的美景尽收眼底。一站一景,城市风光,辽阔塞外,冰雪世界...
 
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  皮卡皮表示:真的一点都不!羡!慕!
 
  最后,中国高铁还为它准备了两套皮肤:
 
  一个是特中国的“龙凤呈祥”:
 
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  一个是很奥运的“瑞雪迎春”:
 
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  大家觉得那个更好看呢?
 
-E N D-
 
By:皮卡丘的弟弟皮卡皮

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